khmelnytskyi.misto.online http://khmelnytskyi.misto.online en-US http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss socportals@mediacolo.com Мировая пресса: Порошенко грабит собственную армию Конрад Шуллер, обозреватель немецкой газеты Frankfurter Allgemeine Zeitung, специализирующийся на Польше и Украине, опубликовал статью, посвященную коррупции в украинской оборонной промышленности. «Оборонную промышленность Украины захватывает грабительская олигархия. Куда бы вы ни посмотрели, процветает коррупция. Как работает теневой аппарат? Недавно украинская антикоррупционная полиция арестовала генерал-лейтенанта Игоря Павловского за предполагаемую коррупцию. Этот человек не какой-нибудь аппаратчик. После прозападной революции Евромайдана Павловский, в качестве заместителя министра обороны, уже был в руководстве украинской армии, в 2014 году. Армия, которая в то время была разграбленным парком металлолома с танками без дизельного топлива и грузовыми автомобилями без шин, должна была противостоять натиску. И в этой битве Павловский сделал себе имя в качестве командира. За личную храбрость он получил орден Богдана Хмельницкого, украинский орден за заслуги, по приказу президента Петра Порошенко. Но теперь он в тюрьме. Обвинение: он допустил покупку завышенного в цене топлива в пользу компании, от которой, по мнению депутатов от оппозиции, ведут заметные нити к кругам вокруг президента Порошенко – мультимиллионера с многочисленными интересами. Военная экономика как новый источник дохода Генерал Павловский отрицает все обвинения. Но независимо от его вины или невинности, его случай проливает свет на вторую, темную сторону успеха украинской обороны: армия, с её главнокомандующим Порошенко, сегодня является не только защитником страны против врага извне. Она одновременно превратилась в убежище для того внутреннего врага, с которым революция действительно хотела покончить: грабительской олигархии, которая изнуряет Украину, несмотря на все прогрессы с 2014 года. Сегодня, по словам инсайдеров, оборонная промышленность – это «новый Клондайк». Война, которая на данный момент унесла более десяти тысяч жизней, открывает источники дохода, каких Украина ещё не знала, поскольку коррупционное болото в газовой промышленности в значительной степени иссохло. Никакой прозрачности в вооружении Тот факт, что коррупция процветает, как дрожжи в тесте, объясняется несколькими особенностями обороны в Украине. Во-первых, отрасль монополистична. По словам бывшего высокопоставленного чиновника Министерства экономики, для почти всех продуктов, от шасси к танкам до аптечек, зарегистрирован только один поставщик. Он может накручивать цены без давления конкуренции. Хотя импорт существует, но о том, что будет импортироваться, решает исключительно доминирующий государственный конгломерат по вооружению – Укроборонпром, гигант с примерно 80 000 сотрудниками. Такие эксперты, как Анатолий Пинчук из «Украинского центра развития внешнеэкономических связей», подозревают, что этой монополией систематически злоупотребляют бизнесмены – например, когда подключают сомнительных посредников в налоговых гаванях при ввозе военной техники. Эти посредники покупают оружие и оборудование за границей, а затем продают их войскам по вдвое большей цене. Прибыль загребают те, у кого есть связи. Тому, кто хочет знать, почему президент так быстро закрыл ставни, нужно взглянуть на структуру персонала в сфере вооружения. Порошенко доминирует повсюдуFAZ Все это вряд ли можно контролировать, потому что большая часть покупок оружия является секретной. Организация Nako, которая наблюдает за украинским рынком вооружений вместе с Transparency International, сообщает на своем веб-сайте, что 45 процентов закупок оружия в Украине были засекречены, что почти в три раза больше, чем в Соединенных Штатах. Таким образом, значительная часть военной экономики находится вне контроля. Поэтому Transparency International поставила украинский оборонный сектор в международном шкале от A до F в группе D – в категории «высокий риск коррупции». Украина находится тут вместе с Индией, Кенией и Россией. Оборона, говорит генеральный секретарь Нако, Елена Трегуб, угрожает стать «новой черной дырой коррупции». «Отрубить руки» каждому Олигархи осуществляют свои интересы через своих людей в парламенте и правительстве. Практически все партии в Украине, в первую очередь блок Порошенко, либо были основаны мультимиллионерами, либо финансируются ими. Поэтому властьимущие на заднем плане имеют средства для управления соответствующими министерствами обороны и экономики по телефону. Два бывших заместителя начальников этих учреждений – Руслан Корч и Юрий Гусев подтвердили нашей газете, что такие звонки были обычным делом в их повседневной работе. Президент Порошенко, мультимиллионер, основатель партии и главнокомандующий вооруженными силами, делает все, чтобы создать впечатление, что он не имеет к этому никакого отношения. Когда генерала Павловского арестовали, он поклялся «отрубить руки» любому, кто обокрал армию. Но это только одна сторона. Порошенко также является бизнесменом, поэтому он лично помешал тому, чтобы закон, с помощью которого парламентское большинство хотело повысить прозрачность, также мог применяться к оборонному сектору. Он отправил закон назад в парламент, а секретность вооружения осталась нетронутой. Тому, кто хочет знать, почему президент так быстро закрыл ставни, нужно взглянуть на структуру персонала в сфере вооружения. Порошенко доминирует повсюду. Это сфера принадлежит ему, поэтому он не может хотеть, чтобы кто-то заглядывал внутрь. В качестве главы государства он предлагает министра обороны, он является главнокомандующим Вооруженными Силами и председателем Совета национальной безопасности и обороны. Вместе с друзьями он занял высоты в сфере вооружений. В Совете Безопасности старый деловой партнер, промышленный магнат Олег Гладковский, является заместителем председателя по закупкам. Человек, который официально отрицает, что является «смотрящим» президента, – что на гангстерском языке значит «надзиратель», – в оборонном секторе. Олег Гладковский. Фото: patrioty.org.ua С другой стороны, человек по имени Роман Романов, который раньше работал на них обоих, возглавляет колосса вооружения «Укроборонпром». Он был автодилером автозавода Гладковского «Богдан», а в 2014 году возглавлял избирательный штаб президента в Херсонской области. Все вместе это образует структуру влияния, которую в кругу специалистов описывают как «вертикаль Порошенко». 170000 легковых автомобилей, грузовиков и специальных транспортных средств Пока нет никаких доказательств того, что Порошенко напрямую участвует в коррупционных махинациях. Относительно ясны, однако, определенные конфликты интересов, происходящие из его роли бизнесмена. Например, президент вместе с руководящим депутатом его парламентской фракции владеет заводом «Кузня на Рыбальском», которая поставляет канонерские лодки в ВМС Украины. Когда одна из стапелей снова заработала в июле, Министерство обороны заявило, что во время церемонии по хорошей «традиции флота» была разбита бутылка с шампанским о борт корабля. Бутылку разбила певица Руслана Лыжичко, победительница Евровидения в 2004 году и лауреат звания «народная артистка». Администрация президента не ответила на вопрос нашей газеты о его отношении к заводу. Такие конфликты интересов могут нанести прямой ущерб солдатам на фронте. Об этом свидетельствует случай автозавода Богдан, компании, которая утверждает, что ежегодно выпускает до 170 000 легковых автомобилей, грузовиков и специальных транспортных средств, в том числе для вооруженных сил. Порошенко был её совладельцем, но в 2009 году он продал свою долю Олегу Хладковскому – тому, кто сегодня, будучи заместителем председателя Совета безопасности, утверждает, что не является его «смотрящим». Хладковский также не ответил на вопросы от Frankfurter Allgemeine Zeitung, но его пресс-секретарь подтвердил газете «Kyiv Post» , что тот не руководит компанией, но она ему полностью принадлежит. Не только деньги, но и человеческие жизни Как и в случае с президентом, нельзя доказать, что Гладковский злоупотреблял своим положением. Тем не менее, Nako, украинский филиал по вопросам вооружения Transparency International, резко его критикует. Организация Nako иллюстрирует на примере автозавода «Богдан», как такие связи могут нанести вред войскам на востоке Украины, где по сей день ежедневно гибнут солдаты. Например, Министерство обороны недавно заказало сотню спасательных машин у Богдана, хотя они, возможно, не подходят для таких задач. Их полезная нагрузка, тысяча килограммов, слишком низка, потому что только кабина весит 600 килограммов. Добавьте оборудование и от шести до семи человек (один водитель, один охранник, два фельдшера и два или три человека, получивших ранения), ясно, что заказанная спасательная машина будет «постоянно перегружена». Результатом может стать быстрый износ и «сбои». В бою конфликты интересов могут привести к смерти. Елена Трегуб, генеральный секретарь Nako, подытожила это в двух предложениях: «Коррупция в оборонном секторе стоит не только денег. Она стоит человеческой жизни». http://khmelnytskyi.misto.online/news/8565260-mirovaya-pressa-poroshenko-grabit-sobstvennuyu-armiyu Wed, 22 2017 16:16:00 GMT http://khmelnytskyi.misto.online/news/8565260-mirovaya-pressa-poroshenko-grabit-sobstvennuyu-armiyu Еще одна компания начала поставлять сжиженный газ в Украину Компания Альянс Ойл Трейдинг начала импортные поставки сжиженного газа в Украину. По данным консалтинговой компании UPECO в период с 15 по 18 ноября компанией были оформлены первые партии белорусского СПБТ производства Мозырского НПЗ. АМКУ взялся за рынок сжиженного газа Как сообщает НефтеРынок, ресурс в Украину доставлялся автомобильным транспортом. До этого Альянс Ойл Трейдинг не производила импорта LPG. Как сообщили изданию в Альянс Ойл Трейдинг указанные объемы уже были реализованы на внутреннем рынке. В планах у компании довести ежемесячный импорт LPG до 3 тыс. т автомобильным и железнодорожным транспортом. Напомним, в октябре Альянс Ойл Трейдинг приобрела пять новых газовозов для транспортировки сжиженного газа. Летом 2017 года была создана новая структура Газовая компания Украинский энергетический альянс, которая осуществляет импорт и реализацию природного газа в Украине. Еще одна компания получит лицензию на поставку газа в Украине Альянс Ойл Трейдинг - один из крупнейших импортеров нефтепродуктов в Украину. Компания занимается крупнооптовой и мелкооптовой торговлей дизельным топливом и бензином в Волынской, Житомирской, Закарпатской, Кировоградской Львовской, Харьковской, Хмельницкой областях, а также городе Киеве. http://khmelnytskyi.misto.online/news/8565029-eshe-odna-kompaniya-nachala-postavlyat-szhizhennyj-gaz-v-ukr Wed, 22 2017 16:32:00 GMT http://khmelnytskyi.misto.online/news/8565029-eshe-odna-kompaniya-nachala-postavlyat-szhizhennyj-gaz-v-ukr Ценовая бомба: почему в Украине снова начали дорожать продукты Цены в Украине - не остановить. С начала осени продавцы переписывают ценники на некоторые товары по несколько раз в месяц, что особенно бросается в глаза в продуктовой рознице. По данным Госстата, за 10 дней ноября цены на продукты питания в среднем по Украине выросли на 0,2-3% в зависимости от категории. Больше всего подорожали сливочное масло (на 3%, до 158,6 грн./кг), сало (на 1,4%, до 67,9 грн./кг), сметана (на 1,2%, до 47,5 грн./кг), яйца (на 1,4%, до 23,8 грн./десяток), свекла (на 1,1%, до 5, 4 грн./кг).  Если сравнивать с прошлым годом, то, по словам главы Ассоциации поставщиков торговых сетей Алексея Дорошенко, молочные продукты подорожали, в среднем, на 19% (больше всего - на 22% - творог), овощи - на 22% (морковь - на 50%, свекла - на 34%), мясные продукты - на 34%, а сало - на рекордные  67%.  И, как говорит глава Украинского аналитического центра Александр Охрименко, на этом ценовые эксперименты не закончатся.  "Страна" выяснила, почему цены снова пошли в рост, что с ними будет дальше и к подорожанию каких товаров украинцам стоит готовится в первую очередь.  На овощах и каше  Разгон продуктовых цен уже сломал все прогнозы НБУ по уровню инфляции в стране. "О 8% уже никто не говорит, но мы не впишемся и в обещанные Нацбанком 12%, так как уже сейчас согласно официальным данным инфляция на 1 ноября составила c начала года 11,5%", - считает Охрименко.  В ноябре продуктовая ценовая гонка могла быть еще большей, если бы не массовое поступление на рынок продукции нового урожая, которая предлагается буквально по бросовым ценам.  Скажем, гречка подешевела на 3,2% (до 19,7 грн./кг), сахар – на 3, 4% (до 13,4 грн./кг), подсолнечное масло – на 0,2% (до 33 грн./кг), картофель – почти на 3% (до 5,8 грн./кг), капуста – на 4,4% (до 4,35 грн./кг), морковь - на 2,7% (до 6,5 грн./кг) и т.д.  Правда, помимо фактора урожая есть и другие причины снижения цен. Скажем, в случае с гречкой сказалось массовое поступление на наш рынок крупы из Казахстана. Кроме того, изначально гречка в отечественной рознице была явно переоцененной - стоимость килограмма доходила до 35 грн./кг. Поэтому, когда ее просто перестали брать, продавцы начали снижать цены, ведь рекордная маржа вполне позволяет делать скидки.  В случае с сахаром на цены повлияли большие складские запасы и хорошие прогнозы по производству в новом сезоне. Как ожидают в профильной ассоциации "Укрсахар", отечественные заводы могут сварить 2 млн тонн сахара, при том, что его внутреннее потребление не доходит и до 1,6 млн тонн.  Овощи дешевеют, так как многие хозяйства пытаются распродать их буквально с поля, не закладывая на хранение. Уже через пару недель эта тенденция может сойти на нет.  Запутались в ценах  Но аргументов в пользу подорожания у продавцов все же больше. К примеру, поясняя рост цен на молокопродукты, они традиционно говорят о сезонном сокращении предложения на сырьевом рынке и росте цен на молоко. Хотя, как пояснила "Стране" аналитик Ассоциации производителей молока Яна Музыченко, в ноябре закупочные цены на молоко были стабильными. "Средняя цен молока экстра- класса составляет 10,5 грн./л, высшего класса - 7,5-10 грн., первого - 7,5-9 грн./л. И в краткосрочной перспективе цены будут стабильными", - рассказала Музыченко. Аналитик FAO (продуктовая организация ООН) Андрей Ярмак добавил, что стабильными в октябре оставались и оптовые цены на молочные продукты. Это значит, что в ноябре причин дорожать в рознице у этой продукции не было. Тем более, что на нее падают  и мировые цены, к которым так любят привязываться наши продавцы. Между тем, сливочное масло стало лидером по ценовой динамике, подорожав сразу на 3%.  Аналогичная ситуация с хлебом. Хотя цены на зерно на мировом рынке зерна остаются невысокими, хлеб в Украине только за 10 дней ноября подорожал в среднем на 1,4%.  При этом цены в магазинах сильно отличаются в зависимости от региона. Скажем, в ноябре белый хлеб в Киеве подорожал на 6%, а в Черниговской обл., наоборот, подешевел на 5%. Говядина на Закарпатье прибавила в цене сразу 12%, а в Одесской обл. подешевела на 9%, Ценники на свинину добавили 7% в Закарпатье и сбросили столько же на Виннитчине. Сало за 10 дней ноября подорожало на рекордные 27% в Луганской обл., тогда как на Волыни за это же время - только на 2%. Аналогично с яйцами: в Донецкой обл. они прибавили в цене 26,5%, а в Хмельницкой - только 10%. Зато в той же Хмельницкой обл. на 6,5% подорожала сметана, а в Ровенской обл. она, наоборот, подешевела на 4%.  Все эти "игры" позволяют экспертам заявлять, что многие продавцы попросту экспериментируют с ценниками, пытаясь нащупать новое дно потребительского спроса. Играть с ценами торговцы могут безо всяких опасений. "Правительство полностью отпустило потребительские цены в свободное плавание - окончательно отменен контроль стоимости социальных продуктов питания, практически не проводит расследований АМКУ. Все это дополнительно накручивает инфляцию", - пояснил "Стране" экономист Алексей Кущ.  Что еще подорожает?  По словам Алексея Куща, в Украине наблюдается инфляция не доходов, бороться с которой можно сокращением денежной массы, а затрат. "Есть две составляющие этой инфляции - постоянный мировой рост цен на энергоресурсы и сырье. Плюс ситуация усложняется обесцениванием национальной валюты. Контролировать этот вид инфляции можно было бы укреплением гривны, как поступили в России с рублем, попав в аналогичную ситуацию. Но у нас гривну никто не укрепляет, более того, ее курс в последнее время еще больше просел. Получается, что наши производители находятся под двойным прессом - с одной стороны, растут мировые цены, с другой - дешевеет национальная валюта", - поясняет экономист.   Как пояснила "Стране" руководитель компании "Рито" и владелец одноименного бренда одежд Татьяна Абрамова, их цены толкает вверх подорожание пряжи и рост валютного курса. "С начала года мы повысили цены в рознице на 10%, но это не компенсирует рост наших затрат. Снова переписывать ценники пока не планируем - все-таки нужно учитывать уровень доходов населения, который оставляет желать лучшего", - говорит Абрамова. При этом она не исключает, что через какое-то время цены придется снова пересмотреть.  Продавцы и продуктов, и промышленных товаров массового спроса попытаются подзаработать на новогодних праздниках.  По словам Охрименко, большинство продуктов подорожают к Новому году. Специальные наценки обязательно будут на мясную продукцию, спиртное, кондитерские изделия, то есть, перечень продуктов, которые обычно входят в новогоднее меню. Дорошенко добавил, что в этом году стоит готовится также к повышению цен на красную икру на 10-15%. Тенденция связана со снижением объема мирового вылова лосося и ростом цен на икру на международных биржах. Чтобы удержать продажи, поставщики ввели более мелкую фасовку (90 г вместо 130 г), но снижать цены не собираются, рассчитывая, что в канун праздников смогут распродать все запасы.  Но и в начале следующего года ценовая стабильность - под большим вопросом. "С января начнут вымерзать запасы овощей и фруктов, следовательно, станут дорожать картошка, капуста и морковь", - говорит Охрименко.  Эксперты также прогнозируют рост цен на мясо, что поясняется продолжающимся сокращением поголовья скота, а также повышением цен на корма и энергоресурсы. Умерить аппетиты наших продавцов могут разве что импортеры, но их продукция будет оставаться конкурентной в отечественной рознице только при условии стабильной гривны. http://khmelnytskyi.misto.online/news/8564546-cenovaya-bomba-pochemu-v-ukraine-snova-nachali-dorozhat-prod Wed, 22 2017 15:01:00 GMT http://khmelnytskyi.misto.online/news/8564546-cenovaya-bomba-pochemu-v-ukraine-snova-nachali-dorozhat-prod Датский синдром: Хмельницкий учит Украину, как использовать солнце Один из городов холодной Дании обогревает солнцем каждую пятую квартиру. http://khmelnytskyi.misto.online/news/8564513-datskij-sindrom-hmelnickij-uchit-ukrainu-kak-ispolzovat-soln Wed, 22 2017 15:00:00 GMT http://khmelnytskyi.misto.online/news/8564513-datskij-sindrom-hmelnickij-uchit-ukrainu-kak-ispolzovat-soln Будни работников ЧАЭС. Глава первая: Провода и Люди Пока иностранцы думают что ЧАЭС — это мрачный ржавый саркофаг с дымоходом, вокруг которого бегают проапдейтенные радиацией животные, а сталкера бродят в поисках хабара, то это все правда лишь отчасти. Трава там действительно зеленее, дороги ровнее, а ржавчину заменяют на свеженький бетон с кучей современной электроники. «Сталкеры» приходят на работу с 8 до 16, с перерывом на обед. У нас нет внятного объяснения, почему 5 месяцев откладывали публикацию фотоисторий из ЧАЭС. Мол, нужно дать время себе, дабы быть менее предвзятыми в процессе отбора карточек. Но это сложно. Фотографий сотни. Мы решили показать лишь те, которые помогут вам увидеть будни сотрудников Державного спеціалізованого підприємства «Чорнобильська АЕС». Глава 1. Провода и Люди ОРУ - Открытое Распределительное Устройство. Создано для выдачи в энергосистему мощностей Чернобыльской АЭС. После окончательной остановки станции через них осуществляется транзит электроэнергии между отдельными энергосистемами объединённой энергосистемы Украины, выдача мощностей Хмельницкой АЭС, поставки электроэнергии в энергосистему Беларуси, передача электроэнергии из магистральных сетей в сети «Киевоблэнерго». Свои владения показал Ермилов Юрий Игоревич - заместитель начальника электроцеха по ремонту, где персонал лаборатории измерений и высоковольтных испытаний выполнял работы по демонтажу/монтажу на трансформаторе тока, а в конце дня угостил домашними заготовочками из погреба. Photo by Evgen Borysovskyi и Григорий Веприк. http://khmelnytskyi.misto.online/news/8564425-budni-rabotnikov-chaes-glava-pervaya-provoda-i-lyudi Wed, 22 2017 14:39:54 GMT http://khmelnytskyi.misto.online/news/8564425-budni-rabotnikov-chaes-glava-pervaya-provoda-i-lyudi Стало известно, в каких регионах украинцы не платят за коммуналку Министерство регионального развития, строительства и жилищно-коммунального хозяйства констатирует, что по состоянию на 1 октября задолженность потребителей за коммунальные услуги (без учета газа и электроэнергии) составила 12,6 млрд гривен.  В Украине увеличилась сумма субсидий за коммуналку Отмечается, что по сравнению с состоянием на 1 января задолженность снизилась на 8,4%, или на 1,161 млрд гривен, передают Українські Новини. При этом задолженность за централизированное отопление и горячее водоснабжение составила 7,057 млрд гривен (56,1% от общей задолженности), за водоснабжение и водоотведение - 2,073 млрд гривен (16,5% от общей задолженности). Задолженность за содержание домов и придомовой территории составила 3,028 млрд гривен, за вывоз бытовых отходов - 415,8 млн гривен (24,1% и 3,3% от общей задолженности соответственно). Самые большие объемы задолженности зафиксированы в Киеве (2,535 млрд гривен по состоянию на 1 октября, что на 12,8% меньше по сравнению с состоянием на 1 января), Днепропетровской (2,446 млрд гривен, снижение на 7,5%) и Харьковской (1,934 млрд гривен, рост на 11,3%) областях.  Что ждет украинцев по новому закону о коммуналке: ТОП-5 изменений Самые низкие объемы задолженности - в Волынской (49,0 млн гривен), Хмельницкой (65,3 млн гривен), Тернопольской (62,5 млн гривен) и Черновицкой (38,7 млн гривен) областях. Всего же уровень оплаты населением жилищно-коммунальных услуг по состоянию на 1 октября составил 105,2% с учетом погашения задолженности за прошлые периоды, что на 13,9% больше по сравнению с 2016 годом. В частности, самые высокие уровни оплаты зафиксированы в Черновицкой (117,8%), Полтавской (114,4%), Запорожской (112,3%) и Николаевской (112,2%) областях.  Какой стаж теперь нужен для начисления пенсии Самые низкие уровни оплаты продемонстрировали Закарпатская (88,0%), Сумская (92,6%) и Харьковская (94,5%) области. Как сообщал ubr.ua, украинцы в 2018 году могут начать платить коммуналку за своих соседей. http://khmelnytskyi.misto.online/news/8564341-stalo-izvestno-v-kakih-regionah-ukraincy-ne-platyat-za-kommu Wed, 22 2017 13:53:43 GMT http://khmelnytskyi.misto.online/news/8564341-stalo-izvestno-v-kakih-regionah-ukraincy-ne-platyat-za-kommu Украинские аграрии активно страхуют свой урожай В Украине в 2017-м андерайтинговом году продолжилась тенденция роста рынка агрострахования и улучшения его качественных характеристик, количество заключенных договоров страхования выросло на 21%. Об этом свидетельствуют исследования Международной финансовой корпорации IFC «Развитие финансирования аграрного сектора в Европе и Центральной Азии», - сообщает Agroportal. Украинские аграрии не страхуют себя от форс-мажора Объем страховых премий вырос на 30% в гривне и на 28% в долларовом эквиваленте. Средняя ставка премии выросла на 10 процентных пункта, а уровень выплат за период перезимовки превышает показатель 2016 года на 8,5 процентных пункта. В Украине появится «силиконовая долина» для аграриев Всего в 2017 году было заключено 957 договоров страхования, в частности, 427 — на зимний и 530 — на весенне-летний периоды. Сумма собранных страховых премий составила 204, 4 млн грн, что на 30% превышает уровень 2016 г. Наибольшее количество договоров было заключено в Тернопольской (98) и Днепропетровской (94) областях. По показателю застрахованной площади первенство принадлежит Полтавской (75,6 тыс. га) и Хмельницкой (75,3 тыс. га) областям. Первые позиции по объему собранных премий в Украине заняли Полтавская (33,7 млн грн) и Днепропетровская (18,1 млн грн) области. Общая сумма страховых выплат по Украине составила по 7,5 млн грн. Первенство по страховым выплатам получила Хмельницкая область с показателем 40% (в размере 3,1 млн грн) выплат от общего объема выплат по Украине.  Наибольшие выплаты в 2017 году были осуществлены по договорам страхования сои и тыквы на весенне-летний период. Третью и четвертую строчку заняли договора страхования озимых пшеницы и озимого рапса. http://khmelnytskyi.misto.online/news/8563641-ukrainskie-agrarii-aktivno-strahuyut-svoj-urozhaj Wed, 22 2017 12:35:00 GMT http://khmelnytskyi.misto.online/news/8563641-ukrainskie-agrarii-aktivno-strahuyut-svoj-urozhaj Украину завалило снегом, некоторые города оказались в ловушке Ночью и утром 22 ноября многие города Украины засыпало снегом. Пользователи делятся фото снега, который чаще всего к обеду почти растаял. При этом, если восток Украины обильно замело сегодня ночью, то на западе снег уже был какое-то время, а сейчас снежный покров увеличился. С утра фото снега делились киевляне. Синоптики рассказали, когда в Украину придет зима "Киевавтодор" также сегодня обнародовал фото с улиц Киева. И сообщил, что в связи с утренним снегом в готовности находятся 112 единиц снегоуборочной техники, пишет СТРАНА. Много снега выпало в Донецкой и Луганской областях. По данным ГосЧС, в ночь с 21 на 22 ноября в результате осложнения погодных условий (дождь с мокрым снегом, порывы ветра), из-за срабатывания системы защиты линий электропередач произошло обесточивание 9 населенных пунктов и 1982 абонентов в Донецкой области. А в Луганской области спасатели четыре раза за минувшие сутки оказали помощь водителям, которые из-за ухудшения погодных условий оказались в снежной ловушке.  В Киеве выпал первый снег Снег с дождем начал падать в Хмельницком около семи вечера понедельника, 21 ноября. Все сразу таяло и на земле оставалась лишь вода. Лишь ночью, когда стало прохладнее, пошел хлопьями снег и начал потихоньку укрывать город. В Тернополе также уже лежит снег. http://khmelnytskyi.misto.online/news/8562953-ukrainu-zavalilo-snegom-nekotorye-goroda-okazalis-v-lovushke Wed, 22 2017 11:04:00 GMT http://khmelnytskyi.misto.online/news/8562953-ukrainu-zavalilo-snegom-nekotorye-goroda-okazalis-v-lovushke Стало известно, на ремонт каких дорог в 2018 году «Укравтодор» потратит 44 млрд грн В Украине — бум проектов, связанных с транспортом и ремонтами дорог. Только в прошлую пятницу в Раде зарегистрировали семь законопроектов по этим направлениям. В частности, как уже сообщали autonews.ua, будут рассматривать революционную для Украины идею аудита безопасности дорог, чтобы заранее просчитывать возникновение «мест концентрации ДТП» и избавляться от них еще на стадии проектирования. По словам министра инфраструктуры Владимира Омеляна, за последние два года в Украине было отремонтировано более 3000 км автодорог, а на 2018 год планы еще больше. Autonews.ua узнали, что именно удалось сделать в этом году, и на что собираются потратить 44 млрд грн в 2018 году, если столько даст бюджет.  Как ремонтировали и строили дороги в этом году В этом году «Укравтодор» получил из бюджета 28 млрд грн. По словам советника главы «Укравтодора» Александра Кавы, в этом году средний и капитальный ремонт сделали на 2000 км автодорог. Это примерные цифры — в некоторых регионах, где позволяет погода, работа еще идет. «В этом году мы начали ремонт дорог по маршрутному принципу. То есть, если раньше это было хаотично по всей стране, то сейчас ремонтировали не просто небольшие точки, а протяженные участки. Как пример приведу ремонт 120 км дороги Львов — Тернополь, также довольно большой объем работы на дороге Львов — Луцк», — объясняет autonews.ua Александр Кава. Также, по данным «Укравтодора» ремонты проводились: дороги Н08 на участке от Днепра до Запорожья дороги М22 между Полтавой и Кременчугом дорога Одесса — Рени (продолжат в 2018 году) дорога Н31 (Решетиловка — Кобеляки — Днепр), которая обеспечит связь Днепра и Запорожья с Киевом. На этой дороге проводится реконструкция, она поэтапно расширяется до четырех полос движения, доводится до 1-й технической категории. дорога от населенного пункта Великая Палать (Закарпатье) до границы с Венгрией. Через несколько месяцев там откроют новый пограничный КПП. Что касается строительства новых дорог, то в «Укравтодоре» признают, что в 2017 году объемы были небольшие — львиные объемы денег уходили на ремонт и реконструкцию существующих дорог. Что успели: строительство объезда Знаменки. К концу года объект должен быть открыт, а Знаменка освобождена от большого количества транзитных автомобилей. Там пересекаются три международные автодороги, и пока все машины едут через центр города. идет строительство трех объездов населенных пунктов в Полтавской области по трассе М03. Это юго-западный объезд Полтавы, объезд сел Покровская Богачка и Красногоровка. По словам Александра Кавы, приведение инфраструктуры в порядок уже позитивно отражается на местном бизнесе. «Бизнес развивается не только вдоль дорог, но и благодаря дорогам. Если ремонтируется дорога, то, как правило, активизируется бизнес между городами. Пример — после ремонта дороги Львов — Тернополь интенсивность движения между городами выросла в 2 раза. Сейчас она достигает 15 тыс автомобилей в сутки, а до этого было около 7 тысяч», — говорит Кава. 44 млрд на Go Highway и трассы к Мариуполю и Чопу Планы работы «Укравтодора» по 2018 году еще формируются, поскольку, не принят бюджет Украины и не известен точный объем финансирования. «В проекте бюджета на «Укравтодор» предварительно заложена сумма 44 млрд грн. Если ее примут, то объем ремонтных рабом может быть увеличен на 60-70% по сравнению с этим годом», — уточняет Александр Кава. К слову, судя по амбициозным заявлениям Петра Порошенко, которые он сделал во время поездки в Днепр, очень вероятно, что эти средства дорожники таки получат. Деньги на дороги из бюджета будут идти через Дорожный фонд. Это защищенная статья в бюджете, которая предполагает, что те деньги, которые в виде акцизов платят автомобилисты, покупая топливо, запчасти будут направляться исключительно на дороги. Пока что все эти деньги идут в общий бюджетный «котел», из которого уже что-то выделяется на дороги. Какие крупные ремонты в планах: коридор Go Highway. Это коридор, который связывает черноморские порты Украины и балтийские порты в Польше. В 2017 году в рамках этого проекта ремонтировали дорогу Львов — Тернополь. В 2018 будут ремонтировать дорогу Тернополь — Хмельницкий, а также начнут капремонт дороги от Хмельницкого до границ Винницкой области. Там дорога будет расширена частично до 3, частично до 4 полос движения. Также будет завершена реконструкция дороги «Николаев — Херсон» будет завершен ремонт дороги от Киева до Белой Церкви по трассе М5 начнут реконструкцию северного объезда Житомира по трассе М6 (расширят с 2 до 4 полос) продолжат строительство объездов в Полтавской области и по трассе М3 начнут реконструкцию участка от Харькова до Полтавы с расширением его до 4 полос начнут капремонт дороги Н11 Николаев — Кировоград с обустройством покрытия из цементобетона средний ремонт дороги Днепр — Кривой Рог — Николаев. «Полностью в следующем году мы ее сделать не сможем, но большие усилия на нее в 2018 году будут потрачены», — сказали в «Укравтодоре» ремонт дороги Н08 от Запорожя до Мариуполя. Это единственная дорога, которая связывает Мариуполь с остальными частями Украины. будут ремонтироваться дороги от Харькова в направлении Краматорска и Славянска, и от Харькова в направлении Лисичанска и Северодонецка ремонт дороги Мукачево — Великая Добронь — Чоп. Это позволит на 20 км сократить дорогу от Мукачево до Чопа. Сейчас на дороге, которая идет от Мукачевого в Чоп через Ужгород очень высокая интенсивность движения (трафик 30 тыс автомобилей в сутки). Прямой участок до Чопа позволит легковым автомобилям доезжать до украино-венгерской и украино-словацкой границы. Новые технологии В этом году дорожники стали применять различные решения, способные «успокоить» трафик. А именно, на въездах в населенные пункты оборудуют специальные островки, которые вынуждают водителей сбрасывать скорость. В отличие от «лежачих полицейских» такие «успокоители» не разбивают подвеску. «Кроме этого, начали оборудовать кольцевые развязки. Как показывает европейский опыт, кольцевые развязки на перекрестках существенно позволяют снизить количество ДТП и их тяжесть, в отличие от Х-образных или Т-образных перекрестков. К примеру, кольцевая развязка появилась на въезде в Тернополь со стороны Кременца (трассы М19). Также в Тернопольской области сделали кольцевой перекресток по направлению к Зарванице — это место частого посещения греко-католических паломников, где тоже часто происходило много ДТП. Такие решения сейчас применяются в Полтавской, Киевской областях», — сообщают в «Укравтодоре». Отдельно начали выделять пешеходные переходы. Знаки «Переход» теперь дублируют над проезжей частью, а сами переходы подсвечивают. http://khmelnytskyi.misto.online/news/8562486-stalo-izvestno-na-remont-kakih-dorog-v-2018-godu-ukravtodor Wed, 22 2017 11:06:00 GMT http://khmelnytskyi.misto.online/news/8562486-stalo-izvestno-na-remont-kakih-dorog-v-2018-godu-ukravtodor Задолженность украинцев за коммуналку снизилась Задолженность населения Украины за коммунальные услуги (без учета газа и электроэнергии) снизилась на 1,161 млрд гривен по сравнению с состоянием на 1 января. Такие данные сообщили в Министерстве регионального развития, строительства и жилищно-коммунального хозяйства. Так, украинцы задолжали за коммунальные услуги 12,6 млрд грн. Уровень оплаты населением за услуги ЖКХ составил 105,2% с учетом погашения задолженности за прошлые периоды, что на 13,9% больше по сравнению с 2016 годом. Наибольший объем долгов – за централизированное отопление и горячее водоснабжение задолженность (7,1 млрд грн или 56,1%). За водоснабжение и водоотведение – 2,1 млрд грн или 16,5% от общей задолженности. Задолженность за содержание домов и придомовой территории составила чуть больше 3 млрд грн, за вывоз бытовых отходов – 415,8 млн грн (24,1% и 3,3% соответственно). Жители Киева имеют самые большие долги – 2,5 млрд грн, также жители Днепропетровской области (2,4 млрд грн), и Харьковской (1,9 млрд грн). Самые низкие объемы задолженности в Волынской (49,0 млн грн), Хмельницкой (65,3 млн грн), Тернопольской (62,5 млн грн) и Черновицкой (38,7 млн грн) областях. Напомним, ранее сообщалось, что задолженность населения Украины по оплате жилищно-коммунальных услуг в сентябре 2017 года снизилась на 0,8% по сравнению с августом и составила 23,5 млрд грн (без учета электроэнергии). http://khmelnytskyi.misto.online/news/8561896-zadolzhennost-ukraincev-za-kommunalku-snizilas Wed, 22 2017 09:15:00 GMT http://khmelnytskyi.misto.online/news/8561896-zadolzhennost-ukraincev-za-kommunalku-snizilas